Система Dynamic Ride Control на Audi RS 6 допускает достаточно мягкую и комфортабельную базовую настройку амортизаторов с возможностью подавления колебаний кузова вокруг продольной и поперечной осей при прохождении поворотов, торможении и трогании с места.

Читать далее »
 

Новые пневмостойки имеют трехкамерные пневмобаллоны.

Читать далее »
 

Если Audi A8 D3, 4E начала падать на одну из задних пневмостоек, то рано расстраиваться, ремонт может быть очень даже бюджетным. Задние пневмостойки в этой модели очень надежные, как резиновый рукав пневмобаллона, так и амортизатор. Но есть в них одно слабое место.

Читать далее »
 

Компания Pnevma занимаемся ремонтом пневмостоек, пневмобаллонов и амортизаторов. При ремонте амортизаторов важным является очистка агрегата. Для этого мы использовали немецкую мойку BIO-CIRCLE. Но не все нас в ней устраивало, поэтому мы разработали и изготовили свою мойку высокого давления для ручной максимально качественной очистки деталей.

Читать далее »
 

Сегодня в ремонте передние амортизаторы для Chevrolet Corvette C5 Magnetic Ride от Delphi. Фото процесса будут добавлены.

Передний амортизатор Chevrolet Corvette C5 Magnetic Ride Delphi 10357971
Читать далее »
 

Пневмостойка приехала с жалобой на амортизатор, даже не разбирая стойки было видно, что амортизатор течет.

потек амортизатор пневмостойки передней Audi A6 C6
Читать далее »
 

Tenneco – это международная производственная компания с годовым оборотом 8,4 млрд долл., штаб-квартира которой находится в г. Лейк Форест, шт. Иллинойс, США. В компании работает около 29 тыс. сотрудников по всему миру. Tenneco является одним из крупнейших в мире разработчиков, производителей и поставщиков выхлопных систем, амортизаторов и систем подвески для легковых и коммерческих автомобилей как на конвейер автопроизводителей, так и на рынок автозапчастей. Tenneco продает свою продукцию под торговыми марками Monroe®, Walker®, XNOx™ и Clevite® Elastomer.

Читать далее »
 

В прикрепленном pdf-файле вся техническая информация по ходовой части Audi TT Coupe ‘07

С Audi magnetic ride впервые среди моделей Audi начинается использование полуактивной ходовой части с амортизаторами на магнитной жидкости. Изменить характеристики работы амортизаторов (спортивный или комфортабельный режимы) можно нажатием кнопки.
Читать далее »

 

Общие принципы конструкции

Ходовая часть Audi Q5 базируется на платформе MLBevo, а значит, на технике, уже проверенной на других моделях Audi (A4 модель 8W, Q7 модель 4M). Важной целью проекта было снижение веса автомобиля, в которое компоненты ходовой части внесли значительный вклад. Прежде всего это означает прирост манёвренности и динамических качеств. При этом соответствующий расчёт ходовой части обеспечивает требуемые показатели кинематики и эластокинематики, чтобы реализовать выраженные спортивные ездовые качества. Такой же по значимости целью было достижение высокого комфорта при движении. И здесь был достигнут существенный прирост по сравнению с предшествовавшей моделью. Audi Q5 предлагается с передним приводом и в варианте quattro. Впервые эта модель предлагается с адаптивной пневматической подвеской.

Читать далее »

 

Введение

Для Audi A8 (модель 4N) была разработана новая ходовая часть. Новые технологии и системы регулировки позволили сделать её более спортивной, повысить комфортность и надёжность. Все ходовые части, устанавливаемые на новые автомобили, оборудованы пневмоподвеской с электронной системой регулирования амортизаторов. Передняя и задняя подвески — пятирычажные, отличаются высокой точностью и быстрой реакцией. Большинство элементов подвески выполнено из лёгкого алюминия.
Читать далее »

© 2019 Бардачoк © 2012 - 2021 Pnevma