Причина стука может быть НЕ ТОЛЬКО в амортизаторе, но и в сайлентблоке пневмобаллона!
Зачастую из строя выходят одновременно, но многие пытаются «лечить» только амортизатор.
Сайлентблок визуально сложно проверить, видимых повреждений нет.
Однако после проверки отдельно (без баллона), видно, что сайлентблок вышел из строя!
Pnevma.by
Добрый вечер! Сколько стоит сайлентблок переднего амортизатора?
На переднем амортизаторе только на полном приводе есть шаровая, цена 2100 рос руб
https://pnevma.ru/-cl-klass-w216/867-scharovaya-opora-pnevmostoyki-peredney-mercedes-w221-c216-r230-kitay.html
На заднем приводе — вообще нет ни шаровых, ни сайлентблоков на амортизаторе.
Или вы имеете в виду сайлентблок в баллоне?
Как достать его из пневмобалона,? Стойка снята
вынуть клапан сверху пневмобаллона, открутить гайку на штоке
у меня вторую зиму стучит задняя правая стойка. как теплеет ближе 0 градусов стук пропадает. слушали на вибростенде стучит сверху под обшивкой как раз с района чашки. это оно? или может быть амортизатор?
это может быть и амортизатор, и сайлентблок в баллоне, и отбойник