Снятие

  •  Сбросить давление в ресивере спомощью тестера VAS 5051B.
  •  Включить режим для установки автомобиля на подъёмник иподнять автомобиль.
  •  Очистить области вокруг клапанов поддержания давления на переднихпневматических стойках.
  • Открутить трубопроводы от клапанов поддержания давления -1- на передних пневматических стойках.

  • Очистить области вокруг клапанов поддержания давления на задних пневматических стойках.
  • Открутить трубопроводы от клапанов поддержания давления -1- на задних пневматических стойках.

  • Снять правую облицовку днища.
  • Отсоединить разъём -1- от блока клапанов системы регулирования дорожного просвета -NX7-.

  • Отвинтить трубопроводы -1- — -6- от блока клапанов системы регулирования дорожного просвета -NX7-.

  • Выкрутить винты -стрелки-, опустить компрессор с блоком клапанов системы регулирования дорожного просвета — NX7- -1- приблизительно на 10 см и закрепить их.

  • Выкрутить винты -стрелки- и снять блок клапанов системы регулирования дорожного просвета -NX7-.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:

Перед установкой трубопровода проверить его положение в штуцере: должна быть видна только вторая метка -стрелка-. Расстояние -a- от конца трубопровода до зажимного кольца -1- должно быть в диапазоне 4 — 6 мм.

Расположение штуцеров/трубопроводов на блоке клапанов системы регулирования дорожного просвета -NX7-:

1 — чёрный, трубопровод сброса давления
2 — синий, внутренний трубопровод между блоком клапанов системы регулирования дорожного просвета -NX7- и компрессором
3 — жёлтый, трубопровод к задней правой пневматической стойке
4 — зелёный, трубопровод к передней правой пневматической стойке
5 — фиолетовый, трубопровод к передней левой пневматической стойке
6 — красный, трубопровод к задней левой пневматической стойке
7 — чёрный, трубопровод от компрессора к ресиверу

Наполнить ресивер с помощью тестера VAS 5051B.

Момент затяжки

  • Трубопроводы к блоку клапанов системы регулирования дорожного просвета -NX7- 4 Нм
  • Трубопровод к клапану поддержания давления — 4 Нм
  • Блок клапанов системы регулирования дорожного просвета -NX7- 7 Нм
  • Кронштейн к кузову — 20 Нм

  Один комментарий в “Снятие и установка блока клапанов системы регулирования дорожного просвета Touareg NF с 2010”

  1. Здравствуйте, а подскажите пожста распиновку блока клапанов (для продувки)

 Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

(требуется)

(требуется)

   
© 2012 - 2026 Pnevma