Вопрос: Как наиболее просто и эффективно проверить пневмосистему на герметичность?
Ответ: Достаточно поставить 2-й уровень подвески и вытащить предохранитель № 17 на 10А — система выключится. При этом все клапана будут закрыты, логика регулирования работать не будет. Далее, следует покататься на машине в течение 3-х, 4-х дней, внимательно наблюдая за изменением дорожного просвета: если выявится перекос авто на какую-либо сторону, значит, тот пневмоэлемент негерметичен. Возможные суточные колебания уровня подвески, происходящие из-за разницы дневной и ночной температур.
ВНИМАНИЕ: этот предохранитель также отключает некоторые системы авто, такие как навигацию.
Вопрос: Почему во время движения иногда включается компрессор, хотя система герметична и изменения уровня не происходит?
Ответ: Логика снабжения воздухом такова, что при скорости более 36 км/ч компрессор включается для заполнения ресивера.
Вопрос: Почему после остановки на светофоре наблюдается изменение уровня авто?
Ответ: При сильном и длительном торможении система перераспределяет объем воздуха в баллонах таким образом, чтобы избежать «клевка» автомобиля. Соответственно, после остановки выставляется номинальный уровень.
Вопрос: Что такое ошибка 01772 (недостоверный сигнал от датчика давления регулятора дорожного просвета G291)?
Ответ: Эта ошибка возникает из-за недостаточной производительности компрессора пневмоподвески или при появлении больших утечек воздуха из пневмобаллонов. В любом случае, сперва необходимо проверить баллоны на наличие утечек и только потом, ликвидировав течи, принимать решение о необходимости замены компрессора. Датчик давления находится в неразборном корпусе блока клапанов, поэтому многие сервисы, видя эту ошибку, приговаривают именно блок клапанов – это неверный вывод: блок клапанов — самый надежный компонент пневмосистемы.
Вопрос: Как правильно оценить состояние пневмобаллонов на наличие утечек воздуха?
Ответ: Загоняем машину на яму или эстакаду (ни в коем случае не подъемник, т.к. при вывешенных колесах трещина в манжете пневмобаллона закроется из-за изменившегося переката складки ). Далее ставим 2-й уровень подвески и снизу наносим мыльную пену из пульверизатора на баллон в области переката складки. Большая трещина сразу себя обнаружит в виде пузырей. Если утечка не видна, просим помощника выставить 1-й уровень, а сами внимательно наблюдаем за диагностируемым баллоном – течь может обнаружиться в момент перехода с одного уровня на другой. То же самое повторяем с остальными баллонами. Небольшие утечки проявляются пузырьками через 5-10 мин ожидания.
Вопрос: На каком уровне подвески лучше всего ездить?
Ответ: Рекомендуемые уровни для повседневной езды – это 1-й или 2-й. Старайтесь как можно реже пользоваться 3-им и, тем более, 4-ым уровнями, так как максимальная деформация резины манжеты пневмобаллонов достигается именно на этих уровнях. Парковать ALLROAD также необходимо на 1-м или 2-м уровнях подвески. Первый выпуск наших машин отличается другой программой блока пневмоподвески и режимом «MAN» на панели управления уровнем. Логика его такова, что на парковке машина самостоятельно поднимается на 3-й уровень. Чтобы избежать этого, необходимо перевести подвеску в «ручной» режим и принудительно выставить 2-й уровень.
Вопрос: Как правильно ухаживать за пневмоподвеской?
Ответ: При каждой мойке авто рекомендуется поднять машину на 4-й уровень и с помощью мойки высокого давления выбить всю грязь из складки баллона и с поверхности обоймы амортизатора (нижняя металлическая или пластмассовая часть пневмобаллона). Далее, в теплый сезон можно заранее подготовить пневмобаллоны к жестким зимним условиям (реагент и соль на улицах). Для этого хотя бы раз в месяц пневмобаллоны должны обрабатываться жидкой силиконовой смазкой – преимущественно перекат складки манжеты.
PS: Доводить пневму до такого состояния опасно! Это чревато взрывом баллона и потерей контроля над управлением!
Pnevma.by
Доброго дня! Ауди а8 д4 11 год, ошибка по заднем правой стойке
37131-клапан регулировки демпфирования заднего правого колеса
С1043 13 (009) обрыв цепи
Подтверждено-протестировано после удаления записей
37147-клапан регулировки демпфирования заднего колеса
С1043 13 (008) Обрыв цепи
Просто выскочила и не стирается, подскажите что может быть? Клапану внутри стойки гамон или может фишки/проводка 0?
Пневма работает как положено, не спускает, подымает/опускает
для начала измерьте сопротивление на фишках на обоих стойках: с ошибкой и без
Добрый день, вопрос такой пневма все балоны целые, все режимы работают, компресор идеал, после езды остановившысь выйдя из авто видно что машина стоит высоко, пару секунд и она спускаеться в нормальное положение, это норма? (Адаптацию делал)
Здравствуйте у меня туарег 2007 года
При стоянке более 5 часов морда опускается как только заводишь она поднимается автоматом
Это норма ? Или это проблема с передней пневмо?
Проблема, самопроизвольно пневма опускаться не должна
Добрый день. У меня а6 с6 2005 года . На табло горит желтая машинка.Машина в режиме донкрата.меню донкрата и пневмы неактивно. Сканером удаляю ошибку но она сразуже загораеться снова. Пожалуйста подскажите что делать
режим домкрата должен отключится самостоятельно, если проехать. Вы пробовали?
Добрый день, можно ли сделать так чтобы компрессор пневмы не включался на скорости более 40 . А6с5 оллроуд?
он включается, чтобы создать давление в ресивере 16 бар. Если компрессор слабый, то он его не создаст, но будет пытаться. Отключить нельзя этот алгоритм
проблемы с пневмой а6с6 2008 Добрый день всем у меня проблема стояла ауди с пробитым балоном (левый передний) целый год на улице естественно села вся. Я отогнал её на ремонт пневмы заменили все балоны. Но после постояв в гараже я заметил что садится левый зад. Подняв пневму заменил что после все равно садится я накачал снова и вытащил предохранитель на 15А с пневмы вроде стоит норм. Не садится Так в чем же дело почему садится помогите плиз в среду еду др ремонтников опять не хочется чтобы разводили . За ранее спасибо
можно снять зад левый баллон и проверить его отдельно от машины, можно проверить блок клапанов
Добрый день всем у меня проблема стояла ауди с пробитым балоном (левый передний) целый год на улице естественно села вся. Я отогнал её на ремонт пневмы заменили все балоны. Но после постояв в гараже я заметил что садится левый зад. Подняв пневму заменил что после все равно садится я накачал снова и вытащил предохранитель на 15А с пневмы вроде стоит норм. Не садится Так в чем же дело почему садится помогите плиз в среду еду др ремонтников опять не хочется чтобы разводили . За ранее спасибо
Как адаптировать пневмоподвеску в Ауди А8D4 2011г.в.?
посомтрите по ссылке, там подробно изложено https://www.drive2.ru/l/552428452850958499/
и вои еще полезное видео https://www.youtube.com/watch?v=rgITRU0IGWc
Добрый день. Олроуд А6,2003 год. Пневма криво регулирует просвет. Крен чаще всего на левую сторону . Было пару раз и на правую. Ошибок нет,утечек тоже нет. В адаптацию не пускает. Что может быть.
проверьте датчики положения кузова, чтобы они не закорели. Чаще всего если есть крен, то есть и утечка
Добрый день. У менья Ауди а6 с6 4f5 2005год. Неделю назад начала гореть жёлтая лампочка и теперь машина упала и горит ещё зелёная. Всё реле и предохранитель целы. Но компресор не хочет качать и на панели все режимы не работают. Может быть такое что блок иза какой-то не исправности выключил систему??
Компрессор вообще звуков не издает? Датчики положения смотрели?
Здравствуйте. Ауди ку7 2013 заменил компрессор после зимы так как попала влага и была выработка. Пневма за пару суток не падает. Но при каждом движении после 40 включается компрессор на пару минут и выключается до того момента пока не заглушу авто. А дальше опять та же история. Но спустя месяц я заметил что компрессор стал хуже работать в чем может быть проблема?
Кстати Вася показал ошибки по перегреву g291 недостоверный сигнал и по пропуску воздуха. Спасибо за ответ!
если предположить, что вы заменили компрессор на точно исправный, с хорошей производительностью, то остается искать утечку в системе, может ресивер где-то травит, или трубка от компрессора к блоку клапанов
Ничего не нашёл. Может блок клапанов глючит? Там датчик g921 и ещё часто выдает ошибку на панели tpms но на авто нету датчиков давления
датчик давления в блоке клапанов расположен
сами клапана в блоке клапанов тоже перестают держать. надо смотреть компьютером. диагностика все покажет.
А как с тобой связаться?У меня такое было решил проблему!
А6с6 в движении загораетться система контроля давления в шинах ТМРС(давление механическим манометром в норме), вместе с ней вылазит ошибка в 34 блоке 01583, утечка воздуха. Какая связь между этими системами? Удадяю 01583, тухнет ТМРС!
Они не связаны, машина у вас падает?
Здравствуйте, левая сторона ниже правой на 10 мм, ошибок нет, калибровка Васей не помогает, вроде выставишь- всё норм, проедешь опять по разному. Ауди а7 2010г
удаленно мы вам не поможем, надо смотреть
Я не знаю возможно или нет, может попробовать датчики левые местами поменять передний и на задний?
Т. К. Переднее левое колесо ближе всех к арке
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! После диагностики VCD (ВАСЕЙ), выявлена следующее: 455693 датчики дорожного просвета.
С 1048 07 (008) механическая неисправность. Можно ли узнать и как, какой из 4 датчиков барахлит?
а вы не видите какая сторона себя неадекватно ведет?
Спускает левая задняя сторона. за ночь. произведена замена балона. спускает всёравно. при открытии машины сама выравнивается.
В чём может быть проблема?
какая машина?